Hallo zusammen!
Ihr wollt wissen, welche hybriden Fahrzeuge unter die 0,5-Regelung 2022 fallen? Dann seid ihr hier richtig! In diesem Artikel gebe ich euch einen Überblick über die verschiedenen Arten von Hybridfahrzeugen, die in Deutschland unter die 0,5-Regelung 2022 fallen. Ich zeige euch auch, welche Voraussetzungen euer Fahrzeug erfüllen muss, um als Hybridfahrzeug zu gelten. Also, lasst uns gleich loslegen!
Hybridfahrzeuge, die ab dem 1. Januar 2022 als Neufahrzeuge in den Verkehr gebracht werden, müssen die Abgasnorm Euro 6D-Temp erfüllen. Die Euro 6D-Temp-Norm ermöglicht es, die CO2-Emissionen von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen auf maximal 95g/km zu begrenzen. Alle Hybridfahrzeuge, die diese Norm erfüllen, fallen unter die 0,5-Regelung für 2022.
Förderung für Plug-in-Hybrid-Kauf 2022 – Erfahre mehr!
Du überlegst, dir 2022 einen Plug-in-Hybrid zu kaufen? Dann solltest du wissen, dass du von der Bundesregierung bezuschusst wirst. Wie hoch die Förderung ausfällt, hängt vom Netto-Listenpreis des Basismodells ab. Fahrzeuge, die unter 40000 Euro kosten, werden stärker bezuschusst als solche, die zwischen 40000 und 65000 Euro liegen. Käufer teurerer Plug-in-Hybride bekommen leider gar keine Förderung. Es gibt aber auch andere Förderprogramme, die dir beim Kauf eines Plug-in-Hybrids helfen, wie zum Beispiel Verkehrsministerien und Kfz-Behörden, die ebenfalls Zuschüsse gewähren. Eine weitere Option ist der Kauf eines Gebrauchtwagens. So kannst du den Plug-in-Hybrid günstiger erwerben und gleichzeitig die Umwelt schonen. Wenn du dich also überlegst, dir 2022 einen Plug-in-Hybrid zu kaufen, lohnt es sich, die Fördertöpfe zu durchforsten und nach den besten Optionen Ausschau zu halten.
Elektroautos: Neue Regelung spart Autofahrern Geld und schont Umwelt
Gute Nachrichten für Autofahrerinnen und Autofahrer: Seit dem 1. Januar 2019 gilt für reine Elektroautos und viele Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge eine neue Regelung, die dazu beitragen soll, die Elektromobilität zu fördern. Dadurch musst Du nur noch die Hälfte der normalen Kraftfahrzeugsteuer, also 0,5 Prozent, entrichten. Einige Autofahrerinnen und Autofahrer können somit Geld sparen und gleichzeitig einen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Denn Elektroautos und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge sind besonders umweltschonend.
Profitiere von der 0,5% Regelung beim Kauf Deines Elektro-/Hybridautos
Du hast ein Elektro- oder Hybridauto? Super! Dann kannst Du von der sogenannten 0,5-Prozent-Regelung profitieren. Falls der Bruttolistenpreis Deines Autos über 60000 Euro liegt, musst Du bei der Versteuerung des geldwerten Vorteils nur halb so viel zahlen wie bei einem normalen Verbrenner. Das ist ein echtes Schnäppchen, oder? Und das Beste ist: Auch als Arbeitnehmer kannst Du davon profitieren. Also schau Dir am besten gleich mal die verschiedenen Elektro- und Hybridmodelle an. Vielleicht findest Du ja das perfekte Auto für Dich.
Neu: 0,5 Prozent-Regelung für E-Dienstwagen bis 31.12.2021
Du hast vor, dir einen E-Dienstwagen zu kaufen oder zu leasen? Dann bist du genau richtig! Denn bis zum 31. Dezember 2021 gibt es die neue „0,5 Prozent-Regelung“. Wenn du deinen Firmenwagen als geldwerten Vorteil ansiehst, musst du für die Versteuerung nur den halben Listenpreis ansetzen. So sparst du bares Geld und kannst trotzdem in den Genuss eines neuen Elektrofahrzeugs kommen. Aber bedenke: die 0,5 Prozent-Regelung gilt nur für E-Dienstwagen, die zwischen dem 1. Januar 2019 und dem 31. Dezember 2021 gekauft oder geleast werden. Also warte nicht zu lange, sondern sichere dir schnell dein neues Elektrofahrzeug!
Hybridfahrzeuge: Welche fallen unter die 0,5 Regel?
Du hast dich schon immer gefragt, welche Hybrid Fahrzeuge unter die 0,5 Regelung fallen? Die Antwort lautet: Alle Hybride, die nach den WLTP-Messungen mindestens 60 Kilometer elektrisch fahren und maximal 50 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen. Diese Fahrzeuge sind aufgrund ihrer geringeren Emissionen steuerlich bevorzugt und erhalten einen Teil der Firmenwagensteuer erlassen. Außerdem sind die Kosten für die Versicherung günstiger als bei konventionellen Fahrzeugen. Hybride sind somit eine sehr ökonomische und umweltfreundliche Lösung.
Elektrofahrzeuge: Kaufprämie für Plug-in Hybriden endet 2023
Du hast schon von der Förderung für Elektrofahrzeuge gehört? Ab 2023 wird es hier eine Änderung geben. Plug-in Hybride werden nicht mehr gefördert. Dafür bleiben batterieelektrische Fahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge weiterhin förderfähig. Das bedeutet, dass die Kaufprämie für Plug-in Hybride Ende diesen Jahres ausläuft. Eine Umstellung auf die neuen Regelungen ist also notwendig. Wenn du also planst, dir ein Elektrofahrzeug zu kaufen, solltest du das noch vor Ende des Jahres machen, um von der Förderung zu profitieren.
Förderung von E-Autos: Neue Regeln ab 2023
Ab 2023 gibt es bei der Förderung von E-Autos einige wichtige Änderungen. Wenn der Nettolistenpreis des Autos über 40.000 Euro liegt, wird die Förderung sogar um 40 Prozent gekürzt. Eine weitere Neuerung ist, dass Plug-in-Hybride ab 2023 keine Förderungen mehr erhalten. Dadurch soll mehr Anreiz geschaffen werden, auf reine Elektroautos umzusteigen, die im Vergleich zu Plug-in-Hybriden eine weitaus höhere Umweltfreundlichkeit aufweisen. Gerade für diejenigen, die sich ein Elektroauto kaufen möchten, lohnt es sich, die neuen Regelungen zu beachten. Denn so können sie sich viel Geld sparen.
Kaufprämie für Plug-in-Hybride 2023/2024: 8.375 Euro sparen
Ab dem 1. Januar 2023 und 2024 erhalten Käufer von Plug-in-Hybriden eine erhöhte Kaufprämie von 6500 Euro, wenn sie sich für ein Modell entscheiden, das mindestens einen Listenpreis von 40000 Euro hat. Zusätzlich bekommst Du 1875 Euro von den Herstellern, sodass Du insgesamt 8.375 Euro Ersparnis hast!
Diese Prämie gilt für Neuwagen, die nach dem 1. Januar 2023 oder 2024 erworben werden. Um die Prämie in Anspruch nehmen zu können, müssen die Autos mindestens die Abgasnorm Euro 6d-TEMP erfüllen. Auch bei Gebrauchtwagen gibt es eine Prämie, aber hier beträgt sie nur 4.000 Euro.
Mach Dir also schon mal Gedanken, welches Plug-in-Hybrid-Auto Du Dir kaufen willst und sparen gleichzeitig viel Geld. Nutze die Kaufprämie 2023 und 2024 und hol Dir Dein Traumauto!
*Hinweis: Die genauen Bestimmungen und Bedingungen für die Elektro-Kaufprämie 2023 und 2024 sind noch nicht bekannt und können sich ändern.
Mercedes Benz GLE Plug-in-Hybrid: 100+ km elektrisch fahren
Du willst mit dem modernsten SUV unterwegs sein? Dann ist der Mercedes Benz GLE Plug-in-Hybrid genau das Richtige für Dich! Dank seiner innovativen Technologie kannst Du mehr als 100 Kilometer rein elektrisch fahren – ein echter Meilenstein der Mobilität. Dazu kommt, dass der GLE Plug-in-Hybrid vorausschauend fährt und so äußere Bedingungen wie z.B. Wind und Wetter berücksichtigt, um die Reichweite zu optimieren. Der noble SUV ist ein echter Gewinn für jeden, der seine Fahrten emissionsfrei zurücklegen möchte. Ob bei der Fahrt zur Arbeit oder zu Deinen privaten Terminen – mit dem GLE Plug-in-Hybrid kommst Du überall schnell und bequem hin. Einfach anschnallen und losfahren!
Erlebe den 1,3-Liter MultiAir-Vierzylinder-Turbo von Alfa Romeo
Du kennst vielleicht den 1,3-Liter MultiAir-Vierzylinder-Turbo von Fiat. Aber im Alfa Romeo fährt er noch besser! Der E-Motor sorgt hier für eine starke Systemleistung von 206 kW (280 PS) und eine Nennleistung von 132 kW (180 PS). Außerdem kannst Du mit bis zu 80 Kilometern reine Elektro-Reichweite die Umwelt schonen.
Unterschied zwischen Hybridelektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen
Du hast schon einmal von Hybridelektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden gehört, aber weißt nicht, worin der Unterschied liegt? Beide Fahrzeuge nutzen eine Kombination aus Elektromotor und Verbrennungsmotor, aber ein Plug-in-Hybrid hat eine größere Batterie als ein Hybridauto. Der E-Motor eines Hybridfahrzeugs rekuperiert dagegen die Bewegungsenergie und speichert sie in einer kleineren Batterie. Das bedeutet, dass die Batterie eines Hybridfahrzeugs nicht aufgeladen werden muss, sie lädt sich selbst während der Fahrt auf. Ein Plug-in-Hybrid hingegen muss regelmäßig an die Steckdose angeschlossen werden, um den Akku aufzuladen. So ist es möglich, längere Strecken rein elektrisch zu fahren.
Plug-In-Hybrid: Diese Anforderungen musst du erfüllen
Du möchtest dir einen Plug-In-Hybrid als Auto zulegen? Dann musst du ein paar Dinge beachten, wenn du dir das E-Kennzeichen ausstellen lassen möchtest. Dieses erhältst du, wenn du eine von zwei zusätzlichen Voraussetzungen erfüllst. Entweder muss dein Hybrid-Auto weniger als 50g CO2 pro gefahrenem Kilometer ausstoßen oder es muss mindestens 40 km allein mit Elektroantrieb fahren können. Wichtig ist auch, dass dein Wagen einen Drehmomentmotor besitzt. Auch die Ladeleistung muss mindestens 6,6 kW betragen, damit du das E-Kennzeichen beantragen kannst. Überprüfe also vor der Anschaffung, ob dein Hybrid-Fahrzeug diese Anforderungen erfüllt.
Kia Niro Plug-In-Hybrid: Bis zu 60 km elektrisch fahren
Es ist schade, dass der Kia Niro Plug-In-Hybrid weder über eine elektrische Zuheizung noch über eine Wärmepumpe verfügt, denn dann könnte man theoretisch sogar bis zu 60 Kilometer rein elektrisch fahren. Praktisch aber würde der Verbrenner wahrscheinlich häufig zum Heizen angehen. Der Preis für den Kia Niro Plug-In-Hybrid liegt derzeit bei 25390 Euro, was ein durchaus attraktives Angebot darstellt. Der Kia Niro Plug-In-Hybrid bietet Dir eine ganze Reihe weiterer technischer Funktionalitäten, die es Dir erleichtern, Deine Fahrten sowohl effizient, als auch umweltschonend zu gestalten. Ein Blick lohnt sich also auf jeden Fall!
Förderung für Elektro- und Plug-in-Hybride: Jetzt nutzen!
Du hast vor, dir ein Elektroauto oder Plug-in-Hybrid zuzulegen? Falls ja, solltest du nicht zu lange zögern, denn die Prämie für Plug-in-Hybride läuft Ende 2022 aus. Außerdem wird die Prämie für Elektroautos gedeckelt und die Förderung für die Jahre 2023 und 2024 reduziert. Ab 1. September 2023 können dann auch gemeinnützige Organisationen in den Genuss einer Förderung kommen. Wir raten dir also, dich jetzt schon umzuschauen und dein Wunschauto zu finden. Denn die aktuellen Fördermöglichkeiten sind noch sehr lukrativ und können dein Vorhaben wesentlich erleichtern. Also nicht zögern und auf zum Autohändler deines Vertrauens.
Neues Gesetz: Weniger Steuern für Firmenwagen-Nutzer
Du hast einen Firmenwagen? Seit dem 1. Januar 2020 gilt ein neues Gesetz, das die private Nutzung von Firmenwagen regelt. Besonders interessant ist es für alle Nutzer von Elektro- oder Hybridfahrzeugen: Für sie gilt nur noch ein Steuersatz von 0,25 Prozent des Listenpreises (brutto). Das heißt, du musst weniger Steuern zahlen, wenn du ein Elektrofahrzeug oder ein Hybridfahrzeug als Firmenwagen nutzt. Schau dir also ruhig mal die verschiedenen Modelle an, dann kannst du vielleicht noch besser abschätzen, ob sich ein Firmenwagen für dich lohnt.
Kfz-Steuer für Plug-in-Hybride – Welche Vorteile hat man?
Du hast einen Plug-in-Hybriden und fragst dich, ob du von der Kfz-Steuer befreit bist? Leider nicht. Für Plug-in-Hybride gilt das Gleiche wie für Verbrenner: Die Steuer berechnet sich aus Hubraum und CO₂-Ausstoß. Allerdings ist die Steuer für Plug-ins meist deutlich günstiger, da die CO₂-Emissionen im Vergleich zu normalen Benzin- oder Dieselfahrzeugen niedriger sind. Trotzdem sind Plug-in-Hybride noch immer eine günstigere Alternative als konventionelle Autos, denn du profitierst von geringeren Kraftstoffkosten und einem günstigeren Steuersatz.
Elektroautos: Förderungen ab 2023 & 2024 – So sparst du Geld!
Du hast schon von der Förderung für Elektroautos gehört? Dann möchten wir dir hier einen Überblick über die aktuellen Regelungen geben. Ab dem Jahr 2023 wird die Förderung für Elektroautos gekürzt und für Plug-in-Hybride komplett gestrichen. Der bisherige Förderbetrag von 4.000 Euro für Elektroautos wird auf 3.000 Euro reduziert. Für Plug-in Hybride wird es ab 2023 keine Förderung mehr geben.
Um den Kauf von Elektroautos weiterhin zu unterstützen, gibt es ab 2023 eine neue Förderung für Fahrzeuge, deren Batteriekapazität mindestens 20 kWh beträgt. Diese Förderung beträgt 500 Euro. Ab 2024 erhöht sich die Förderung für Elektroautos mit Batteriekapazitäten über 40 kWh auf 1.000 Euro. Außerdem erhalten Käufer von Elektroautos eine Dienstwagenbesteuerungsermäßigung in Höhe von 50 Prozent.
Wenn du also ein Elektroauto kaufen möchtest, kannst du dir ab 2023 und 2024 mit den Förderungen einiges an Geld sparen. Bedenke aber, dass die Förderungen nur für bestimmte Fahrzeuge und nur für eine begrenzte Zeit gelten. Informiere dich also gründlich, welche Fahrzeuge du kaufen kannst, um von der Förderung zu profitieren.
Hybridfahrzeug: Ab 2022 Reichweite & CO2 beachten
Ab 2022 musst Du bei der Anschaffung eines Hybrids auf eine Reichweite von mindestens 60 km achten, um den steuerlichen Vorteil der halbierten Bemessungsgrundlage zu erhalten. Ab 2025 wird dieser Wert auf 80 km erhöht. Wenn Du Dich für einen Hybrid entscheidest, der weniger als 50 Gramm CO2 pro km ausstößt, gilt die Halbierung der Bemessungsgrundlage weiterhin. Wenn Du Dir ein Hybridfahrzeug zulegen möchtest, solltest Du Dir die vorgeschriebenen Werte also unbedingt vorher gründlich durchlesen.
PHEV-Markt in Europa: Wachstum bis 2022, danach abhängig von Förderungen
Der Marktbeobachter Dataforce hat die Zukunft von Plug-in-Hybriden (PHEV) in Europa näher unter die Lupe genommen. In den letzten Jahren konnte man ein stetiges Wachstum der PHEV in der EU28+EFTA Region beobachten, doch laut Dataforce wird im Jahr 2022 ein Plateau erreicht werden. Allerdings weist Dataforce darauf hin, dass die weitere Entwicklung in vielen Ländern von staatlichen Förderungen abhängt. So können sie das Wachstum der PHEV anregen, aber auch steuern. Es ist also abzuwarten, wie sich der Markt für PHEV in den kommenden Jahren entwickeln wird.
Zusammenfassung
Ab 2022 fallen alle Hybridfahrzeuge, die weniger als 50 g CO2 pro km ausstoßen, unter die 0,5-Regelung. Dazu gehören sowohl Plug-in-Hybride als auch Mildhybride. Wenn du also ein Hybridfahrzeug kaufen möchtest, das unter die 0,5-Regelung fällt, musst du dich auf die jeweiligen Emissionsangaben verlassen.
Zusammenfassend kann man sagen, dass 2022 die 0,5 Regelung für alle Hybridfahrzeuge, die vor dem 1. Januar 2020 zugelassen wurden, gilt. Das bedeutet, dass alle Hybridfahrzeuge, die nach diesem Datum zugelassen wurden, nicht mehr unter die 0,5 Regelung fallen. Du solltest also gut überlegen, ob du ein Hybridfahrzeug vor oder nach dem 1. Januar 2020 kaufst.
